ここで､紹介するＳＬは､ＬＩＶＥ・ＳＴＥＡＭモデルです。
実物の構造をそのままスケールダウンされた生きた蒸気を使う､
小さいだけの本物です。
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5インチ（１インチスケール）127ｍｍゲージ
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全車の TEST
RUN 映像を公開。
| JNR－C12 |
最小回転半径 ８．０Ｒですが、
先台車内部のコロ式復元装置を影響の
無い程度まで削り、横振りを増やす事で、
7.5Ｒで回れます。
脱線ぎりぎりで回りますので、先台車の
車輪が、シリンダーの前蓋を少し擦ります。
スペック紹介。 詳細なデータは、（有）動輪舎さまの公開しているデータをそのまま使っています。
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縮 尺 |
１/8.4 |
シリンダー |
ボアφ50mmｘストローク72mm |
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軌 間 |
127mm(5"ゲ－ジ) |
火床面積 |
201c㎡ |
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全 長 |
1359ｍｍ |
缶水容量 |
約7000cc |
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全 幅 |
349ｍｍ |
牽 引 力 |
約26㎏ |
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全 高 |
468ｍｍ |
重 量 |
約95㎏ |
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動 輪 |
166ｍｍ(高級ダクタイル鋳鉄製14本スポーク型） |
先･従輪 |
102ｍｍ(高級ダクタイル鋳鉄製８本スポーク型） | ||
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先･従台車復元装置 |
コ ロ 式復元装置 |
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バ ネ 装 置 |
板バネ(バネ鋼)(全軸イコライザ－可動) |
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弁 装 置 |
ワルシャート式ピストンバルブ ボアφ28mmxストローク18mm |
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シリンダー給油装置 |
機械式給油装置(2連式) |
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ブレーキ装置 |
手動式ブレ－キ、 蒸気式ブレーキ(オプション) |
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給 水 装 置 |
軸駆動式(ボアーφ12mmxストローク24mm、エキセン径60 mm) 手動式 (ボアーφ12mmxストローク24mm) インジェクター(オプション) |
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ボ イ ラ － (飽和蒸気仕様) |
全銅製(銀ロー付け)、全長646mm, 直径156mm, 煙管:φ16m=24本 常用圧力 5Kg／c㎡(水圧テスト 12Kg／c㎡) |
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ボ イ ラ － (過熱蒸気仕様) |
全銅製(銀ロー付け),全長646mm, 直径156mm,煙管:φ22m=4本,φ16m=15本 常用圧力 5Kg／c㎡(水圧テスト 12Kg／c㎡) |
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